Un petit impact sur le pare-brise peut sembler anodin. Pourtant, il peut vite se transformer en fissure. Alors, faut-il faire réparer ou remplacer ? Et surtout : votre assurance prend-elle en charge les frais ? Dans la majorité des cas, la garantie « bris de glace » peut couvrir les réparations. Mais les conditions varient selon les contrats.
La garantie bris de glace
Avant tout, il faut savoir que la garantie bris de glace ne figure pas automatiquement dans tous les contrats. En général, elle s’ajoute à une assurance « au tiers étendu » ou « tous risques ». En effet certains contrats couvrent aussi les rétroviseurs et les vitres de toit ouvrant en plus du pare-brise. D’où l’importance de lire les petites lignes de votre contrat. Concrètement, elle couvre :
- Le pare-brise avant
- Les vitres latérales
- La lunette arrière
- Parfois les optiques de phares
- Et pas toujours les toits vitrés
Franchise ou zéro reste à charge ?
Même si l’assurance prend en charge la réparation du pare-brise autour de moi, vous pourriez devoir payer une franchise. En effet, elle varie d’un assureur à l’autre et peut aller de 0 à plus de 100 €. Cependant, certains assureurs proposent le « bris de glace sans franchise ». Dans ce cas, vous ne déboursez rien. Mais il faut une indication claire dans votre contrat. Enfin certains réparateurs partenaires des assureurs proposent aussi de « vous offrir la franchise » pour vous inciter à passer par eux.
Doit-on déclarer systématiquement un bris de glace ?
Si vous avez une assurance tous risques ou une garantie bris de glace, vous pouvez déclarer un impact pare-brise sans trop de conséquences. Avant de déclarer, comparez le montant de la réparation à votre franchise. Parfois, payer de votre poche peut éviter une déclaration inutile. Ainsi il faut faire attention :
- Plusieurs déclarations rapprochées peuvent alerter l’assureur.
- Un nombre élevé de sinistres, même sans responsabilité, peut entraîner une hausse de votre prime.
Parcours à suivre
En cas d’impact sur un pare-brise ou de bris de glace :
- Photographiez les dégâts, surtout si vous ne pouvez pas réparer immédiatement.
- Contactez votre assurance pour connaître les réparateurs agréés.
- Prenez rendez-vous rapidement. En effet, les fissures peuvent s’aggraver très vite.
- Lors de l’intervention, le professionnel se charge souvent des démarches avec l’assureur.
Conducteurs non assurés tous risques
Si vous avez une assurance au tiers simple, vous n’avez généralement pas de couverture bris de glace. Dans ce cas, la réparation du pare-brise sera à vos frais. Certains garages proposent des tarifs préférentiels ou des forfaits « petits impacts », souvent autour de 90 à 120 €.
Réparation ou remplacement ?
Tout dépend de l’ampleur du dommage sur le pare-brise. Un petit impact de moins de 2,5 cm se répare en injectant une résine spéciale. Pour une fissure importante entraînera souvent un remplacement complet du pare-brise. Dans les deux cas, la garantie bris de glace entre en jeu, à condition que le contrat le prévoit. Toutefois, certaines compagnies préfèrent financer la réparation, moins coûteuse que le remplacement.
Ce que ne couvre pas toujours l’assurance
Malheureusement, l’assurance ne prend pas toujours tout en charge. Elle ne couvre pas :
- Les dégâts dus à une négligence évidente
- Les dommages causés par un vandalisme
- Les pare-brise non homologués
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