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Comment bien choisir ses baskets de running ?

La course à pied se développe à vitesse grand V. Aussi les équipementiers redoublent d’ingéniosité pour vous chausser toujours mieux. Mais le prix garantit-il toujours la qualité de vos baskets ? Quels paramètres incontournables vous permettent-ils de pratiquer le running en toute sécurité ?

Adaptez vos baskets à votre foulée

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Saviez que votre façon de poser le pied au sol détermine votre foulée ? Il existe 3 types de foulée : universelle, pronatrice et supinatrice. En effet, le running en mode universel concerne la plupart des coureurs. Cette particularité correspond à une usure sur l’avant des baskets. Le coureur pose donc son pied devant. Puis la foulée pronatrice signifie une usure à l’intérieur des chaussures. Ce mode représente une partie non négligeable. Enfin peu courante, la foulée supinatrice appartient à ceux qui posent l’extérieur du pied au sol. Aussi n’hésitez pas à demander des conseils à un vendeur dans un magasin spécialisé. Parfois certains boutiques bien équipées réaliseront une vidéo de vos pieds en train de courir sur un tapis. Vous pourrez alors déterminer précisément votre topologie de running. Dans tous les cas, il apparait indispensable d’opter pour les bonnes baskets avec un amorti spécifique sur la surface de contact au sol.

Fixez la nature du revêtement de pratique

Le running sur chemins boisés, bitume ou piste sollicite pas vos baskets de la même façon. Aussi vous devez réfléchir à votre pratique. Un coureur sur route de type 10 km, semi-marathon ou marathon doit privilégier l’amorti et le confort selon la distance. En effet, l’enrobé sollicite beaucoup l’organisme. Puis une chaussure plus lourde mais plus confortable vous permettra d’aller au bout des 42 km 195 où l’endurance prime. Parfois l’astuce consiste à utiliser des baskets plus légères à l’entrainement lors des séances de fractionnés. Mais un traileur devra rester vigilant avec le niveau de technicité des chemins parcourus. Aussi la stabilité reste un paramètre important. En effet, vous devrez stopper votre pratique en cas de blessure. Cela signifie une bonne tenue au niveau de la cheville et une accroche particulière sous la semelle. Soyez attentif à sécurité dans certaines descentes sportives.

Analysez la récurrence de votre running

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Courir tous les jours ou une fois par semaine ne nécessite pas les mêmes baskets. Si vous parcourez plus de 70 km par semaine, le confort reste la première des qualités. Il convient de pouvoir courir sans se blesser. Cela signifie un amorti conséquent. En effet, il vaut mieux perdre en performance et pouvoir pratiquer assidument. Vous aurez tout le loisir d’utiliser des baskets plus légères et donc plus performantes le jour de la compétition. Mais cette règle reste à modérer. En effet, ne testez jamais du matériel neuf le jour de votre objectif. Vous risquez de contracter d’inconfortables douleurs qui annihileront tous vos efforts à l’entraînement. Enfin la dernière chose concerne votre morphologie. Rien ne sert de vouloir gagner quelques grammes dans vos baskets si vous n’arrivez pas à stabilisez votre diététique. Vos chaussures de running doivent avant tout supporter votre poids et encaisser les chocs.

Si vous vous intéressez aux sports d’endurance à leur technicité, notre article sur les outils nécessaires pour entretenir son vélo va vous intéresser.

Enfin si vous avez décidé de franchir le pas et de casser votre tirelire, voici ici le magasin de sport le plus proche de chez vous.

Pourquoi gagner en échappée reste très difficile sur le Tour de France ?

En 1991, Thierry Marie s’impose à l’arrivée de l’étape Arras Le Havre après une échappée de 234 km ! Aussi les longues échappées victorieuses ont marqué l’histoire du Tour de France de la plus belle manière qui soit. Mais un triste scénario prend bien souvent le dessus pour les échappées.

Seulement 30% des victoires d’étape en échappée

Une échappée constitue un petit groupe de coureurs décidés à faire la course en tête. Mais ce petit groupe finit très souvent par se faire rattraper. En effet lors de ces 5 dernières années, la proportion d’échappées dans les victoires d’étape représente 30%. Cela implique que 70% des victoires ont lieu au sprint ! Aussi la part faite aux baroudeurs reste bien modeste. Mais ce chiffre cache une autre statistique encore plus cruelle. En effet bien peu des échappées franchissent la ligne d’arrivée en premier. Gagner en échappée reste d’autant plus prestigieux quand on mesure pleinement la difficulté que cela représente.

L’air empêche de gagner en échappée

Si les échappées échouent autant, cela ne signifie pas que ces coureurs courageux ont moins de qualités physiques que ceux qui restent dans le peloton. Aussi il faut comprendre comment les coureurs du Tour de France font du vélo vite et pendant longtemps. Pour cela, intéressons-nous à l’air. L’air exerce une pression sur nous. Plus nous nous déplaçons vite, plus cette force augmente. A 45 km/h, la résistance de l’air freine considérablement les coureurs. Mais il existe une zone d’aspiration derrière les coureurs où l’effort des coureurs diminue de près de 40% ! Aussi les coureurs doivent prendre des relais pour espérer gagner en échappée et lutter à arme égale avec le peloton. Ainsi plus l’échappée comporte des coureurs moins ceux-ci se fatiguent. Et ainsi il apparait plus probable de gagner en échappée.

Comment obtenir un bon de sortie du peloton ?

Mark CavendishIl y a plusieurs courses dans la course lors du Tour de France. En effet toutes les équipes ne visent le maillot jaune. Aussi si dans une étape les sprinters ne s’intéressent pas à la victoire d’étape, gagner en échappée devient possible. Il faut surtout que personne n’apparaisse dangereux pour le classement général dans le groupe de tête. On appelle étape de transition ce type d’étape. En montagne l’influence de l’air diminue fortement. En effet le dénivelé représente alors le principal ennemi du cycliste ! C’est pour cette raison que 50% des étapes de montagne connaissent un vainqueur échappé.

Si vous aussi vous souhaitez vous échapper dans une course amateur, avez-vous notre article sur les avantages des roues carbone ainsi que notre article sur les astuces pour améliorer sa récupération ?

Enfin vous trouverez dans ce guide le vélociste le plus proche de chez vous.